HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS

メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS。O2センサーアダプター 触媒 キャンセラー マイクロ触媒 触媒劣化。HKS メタルキャタライザー 33005-AT008 トヨタ 86 | オートバックス。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。第2触媒だけでもかなり良い音になります。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。ちなみに組み合わせは下記の通りです。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。ホンダX4に装着　K-FACOTRY ステンレスマフラー。ステップワゴンrp5 マフラー　ロッソモデル。早い者勝ち‼️ 86zn6 前期用　　befreeマフラー。【手渡し限定】FK7 HKS マフラー。もとっちさん専用BP5 レガシィ　前期　FUJITSUBO　マフラー。V37スカイライン ステンレス製スリーキャッツデュアルマフラー。アルトラパン he22s センターマフラー。bmw 320iマフラー。カローラフィールダー　NZE121、124系　リアマフラー　新品、未使用。220系　クラウンガナドールマフラー。スズキ　ワゴンR MH21S 触媒コンバーター マニホールド付き。fd2 シビックタイプR 3Q自動車モリモリ管 マフラー【純正中間対応】。にんにく満助。BEFREE GR86 ZN8 BRZ ZD8 中間パイプタイコ付き ほぼ未使用。18クラウン触媒★きみちゃん。FUJITSUBO　A R GRヤリス 2024マイナー後 （カーボンテール）。プリウス50 ステンレス　リアピース　マフラー。CBR1000RR SC59 マフラー。アピオ　トツゲキマフラー　jb23。リリー様 トヨタ エスティマ 2AZ 触媒 エキマニ センサー付。タケガワＰＣＸ１２５(前期)ＪＦ２８パワーサイレントオーバルマフラー(政府認証。マツダ デミオ DE系 オートエクゼマフラー レムステールエンド REMUS。60ハリアー 中間ストレートマフラー 快音！